Custom Gold EVOLUTION
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Custom Gold EVOLUTION Daten:
Motoreinheit
• 115ccm Membran
• 30mm Mikuni Vergaser hochglanzverdichtet
• PVL Rennzündung
• Auspuff: Schmiermaxe S115 Spezialanfertigung + poliert und geflammt
• 5-Ganggetriebe Mittel
• Leistung: ca. 25 PS
• Zahnriemenantrieb
Beleuchtung / Elektronik
• Eigenbau XENON-Scheinwerfer
• integriertes LED-Rücklicht
Räder / Fahrwerk
• 24 Karat vergoldete Speichen
• Vorn:
- Cagiva Mito Up-Sidedown Telegabel
- selbstgedrehte Nabe
- Doppel-Scheibenbremse mit 330mm Scheiben und 6-Kolben Bremssätteln
- 1,8 x 16 Zoll Alufelgenring
• Hinten:
- CNC Aluschwinge hcohglanzpoliert
- Gasdruckfederbein Spezialanfertigung
- 3,5 x 16 Zoll Alufelgenring
- Scheibenbremse mit 220mm Scheibe und 2 2-Kolben Schwimmbremssätteln (jeweils ober- und unterhalb der Schwinge)
- umgearbeitete Riemenscheibe
Spezialteile
• Motorradtankdeckel
• komplett Flexleitungen
• Sitzbank mit Alkantara Bezug abgesteppt
• selbst gefräßte und gedrehte Abdeckungen an verschiedenen Stellen
• Eigens hergestellte Naben vorn und hinten
• alle Alu-, Messing- und Edelstahlteile selbst hochglanzpoliert
• Lack: Porsche Blau Metallik mit goldener Rennflagge mittig über das ganze Fahrzeug
• Eigenbau Scheinwerfer
• selbsgefertigtes Messing-Carbon Endstück
• aus Metall bestehender Heckumbau
• Schwinge aus Alu CNC gefäßt
• Schwingschutzblech und Eigenbau kurzes Schutzblech vorn
• Eigenbau Fußrasten
• Rahmenverzugsstreben
So sah es vorher aus:
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